Lo más probable es que sea irreparable.
Visto por primera vez en 2002, el Ferrari Enzo fue un hiperdeportivo revolucionario. Con la tecnología inspirada en la F1, la superestrella con motor V12 tenía características que ahora son comunes en la exótica moderna. Nombrado en honor al fundador de la compañía, este legendario Cavallino Rampante era imprescindible para los coleccionistas de todo el mundo y tiene un estatus de culto en la actualidad.
Es por eso que es tan trágico cuando la comunidad de engranajes tiene que decir adiós a un automóvil tan raro y especial. A lo largo de los años, varios Enzo se han perdido por accidentes, pero eso no hace que el último sea más fácil.
Este Enzo en particular fue uno de los tres en los Países Bajos. Lo más probable es que este Ferrari V12 en particular haya sido sacado en una prueba de manejo (una placa de matrícula verde significa un concesionario en Holanda). El sucesor del F50 se estrelló contra un árbol, arrancando las ruedas del lado derecho de la carrocería diseñada por Pininfarina.
El Enzo también sufrió daños en la parte delantera, con el lado del pasajero luciendo particularmente destrozado y sin un faro. Recientemente un Supra se accidentó de manera similar en Río Frío de Costa Rica y, sin ser Ferrari, lo sufrimos mucho. Si bien no hay imágenes del interior, se ha desplegado el airbag del conductor, lo que significa que debe haber sido una derivación bastante considerable.
El Enzo puede correr de 0 a 60 mph en 3.1 segundos y es capaz de una velocidad máxima de 218 mph. Esto sigue siendo más rápido que la mayoría de los Ferrari modernos, incluido el 812 Superfast que induce al miedo.
Con solo 400 ejemplares fabricados, siguen siendo muy buscados, con precios superiores a los 4 millones de dólares.
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