No hay posibilidad de botones desgastados en el Mazda del futuro.
Todo lo que cualquier persona en la industria del automovilismo está hablando esta semana es el regreso de SEMA Show, que se lleva a cabo esta semana del 2 al 5 de noviembre. Tanto los fabricantes como los afinadores del mercado de accesorios se han congregado en Las Vegas para mostrar lo mejor que tienen para ofrecer en términos de diseño, tecnología y potencial de ajuste general. Solo Ford está trayendo 40 conceptos salvajes y Honda también está trayendo una flota impresionante. Nissan es otro fabricante de automóviles japonés que causará sensación, pero una de esas marcas que no está presente es Mazda. Sin embargo, eso no significa que este gigante automotriz haya estado inactivo, y se ha descubierto una solicitud de patente ante la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos para una nueva invención interesante que propone reemplazar los controles físicos de la cabina con botones virtuales.
La descripción básica de la invención dice lo siguiente:
Una computadora incluye un procesador y una memoria, la memoria almacena instrucciones ejecutables por el procesador para proyectar un icono en una superficie que tiene un patrón, capturar una imagen del icono y el patrón, identificar un cambio entre el patrón en la imagen y un patrón predeterminado, identificar una entrada de usuario basada en el cambio del patrón predeterminado, y accionar un componente en función de la entrada del usuario.
Básicamente, lo que esto significa es que Mazda imagina un proyector que puede mostrar una imagen holográfica en una superficie. Cuando un usuario pone el dedo en el “botón” virtual, el proyector utilizará una especie de sensor para detectar un cambio en la forma de la imagen proyectada, indicando esto la entrada del usuario.
En la figura 2B que se muestra a continuación, se puede ver que el sensor mencionado anteriormente podría detectar la dirección en la que se aplica la entrada, mientras que el propio documento de patente afirma que esta superficie podría detectar la fuerza con la que el usuario aplica su dedo a la superficie. De esta manera, uno podría acelerar el cambio de un entorno. Por ejemplo, si el sistema de infoentretenimiento está configurado a un volumen bajo, mantener presionado el “botón” hacia arriba mientras lo presiona con más fuerza de lo normal permitiría que el sistema reconozca que desea aumentar el volumen considerablemente, y la velocidad a la que cambia de volumen (o ajusta la temperatura del control del clima) podría acelerarse.
Es una idea ingeniosa que podría ahorrar una fortuna en componentes físicos y revolucionar el diseño minimalista, pero estamos seguros de que todavía hay muchos obstáculos que superar, incluido el hecho de que un sistema de este tipo funcione correctamente en un MX-5 Miata cuando navegas con la parte superior hacia abajo.
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