Diseñado para dominar el desierto.
La carrera en el desierto de alto rendimiento nunca será la misma, según Chevrolet Performance. Haciendo su debut oficial esta semana en SEMA en Las Vegas está el concepto Chevy Beast, un todoterreno para cuatro pasajeros que monta un chasis Silverado 1500 modificado y está propulsado por el motor de caja V8 de 6.2 litros sobrealimentado LT4 con una potencia nominal de 650 caballos de fuerza.
Con una longitud total de 204 pulgadas y una distancia entre ejes de 126.87 pulgadas, el concepto Beast muy apropiadamente llamado tiene una estructura de seguridad tubular Chromoly diseñada a medida y un cuerpo liviano. Chevy dice que la suspensión todoterreno se hizo especialmente para el todoterreno, que también tiene una suspensión trasera de cinco enlaces. También recibió una pista ensanchada de 91 pulgadas para un manejo más estable y un mejor control general durante las carreras en el desierto de alta velocidad.
Una transmisión automática de 10 velocidades envía torque a una caja de transferencia de dos velocidades que luego dirige esa potencia a los cuatro neumáticos todoterreno de 37 pulgadas montados en ruedas beadlock de 20 pulgadas. La potencia de frenado es cortesía del sistema de actualización Big Brake. El estilo exterior tiene toda la apariencia. Aparte de las puertas tubulares, hay una parte delantera de estilo concha y un juego de neumáticos de repuesto están montados en la cama. Los diseñadores mantuvieron deliberadamente la parte trasera izquierda abierta para ayudar a extraer el polvo. También hay una parrilla diseñada a medida, emblemas de pajarita delantera y trasera, iluminación todoterreno de Baja Designs.
El interior se describe muy apropiadamente como “minimalista” y “funcional”. Cuatro asientos de alto rendimiento Recaro, cada uno con arneses de cuatro puntos, mantendrán a los ocupantes firmemente en su lugar durante todo tipo de locura todoterreno. Imagine ver este chuzo en alguna de las playas de Costa Rica
Un par de pantallas LCD de 7 pulgadas monitorean todas las funciones del vehículo y proporcionan datos de rendimiento, como cabeceo y balanceo. “No hay nada más como The Chevy Beast”, dice Jeff Trush, gerente de programa de GM, Pace Car y Specialty Show Vehicles. “Ofrece una tonelada de rendimiento y capacidad, lo que lo hace experto en conquistar terrenos difíciles, y vuela de plano en el desierto”.
Desafortunadamente, el Chevy Beast probablemente seguirá siendo un concepto, pero varios elementos críticos, como su suspensión mejorada, podrían encontrar su camino hacia un modelo de especificaciones de producción. Una idea obvia: un corredor del desierto de Silverado que sería único de la recientemente revelada Silverado ZR2.
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