El icónico sedán regresará para una quinta generación.

Fue un día triste cuando Ford anunció que pondría fin al nombre Mondeo en el mercado europeo después de 30 años de producción. Fue el mismo tipo de dolor que los fanáticos en el mercado estadounidense sintieron cuando el apodo de Taurus fue enviado a la cama. Ambos modelos fueron adorados por muchos, pero debido a la falta de demanda de sedanes, se tomó la decisión de sacrificar ambos autos.

En China, sin embargo, el nombre Monde sigue vivo y bien, ya que la división ha confirmado que un nuevo ejemplo del sedán se revelará en los próximos días. Una vez más, esto será exclusivo de la región, lástima que no vienen a Costa Rica, y se beneficiará del apoyo de Changan, un gigante automotriz de la región que fue fundado hace 160 años.

Se entiende que el próximo modelo empleará la plataforma C2 del grupo, que se creó por primera vez en 2018. Esto se aplica actualmente a productos clave como el Bronco Sport, Escape, Focus, Maverick y Lincoln Corsair. Las dimensiones para el próximo Mondeo vienen en 194 pulgadas de largo, 74 pulgadas de ancho y 59 pulgadas de alto con una distancia entre ejes de 116 pulgadas.

También se cree que el nuevo modelo empleará el motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado de gasolina EcoBoost de Ford con una potencia de salida de 238 caballos de fuerza y 277 lb-pie de torque. Esto se enviará a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de ocho velocidades. No se ha declarado un tiempo de 0-60 mph, pero se cree que el sedán alcanzará un máximo de 140 mph.

El próximo Mondeo será un producto complementario al crossover Ford Evos totalmente eléctrico que se reveló para la misma región el año pasado. Con esto, podemos suponer que el Mondeo podría heredar la pantalla panorámica gigante de 3.6 pies, acentos brillantes en la consola central y el volante multifunción, y otros acabados modernos de la cabina.

Teniendo en cuenta que no hay planes para expandir el Evos a mercados como los Estados Unidos, podemos suponer que el Mondeo también seguirá siendo exclusivo del mercado chino durante toda su vida. Sin embargo, puede haber alguna esperanza, ya que un informe presentado el año pasado sugirió que el elegante crossover podría dirigirse a México, según una solicitud hecha a la oficina de marcas de México.

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