El impresionante sistema de infoentretenimiento iDrive 8 del i4 pronto podría agregarse a los autos deportivos G8X.

Una de las características clave que se agregaron al BMW i4 totalmente eléctrico fue la aclamada pantalla curva que alberga el cuadro de instrumentos digital y el sistema de infoentretenimiento. Parece que pronto podríamos ver esta unidad iDrive 8 llegar al BMW M3 y M4 cuando el dúo sea tratado con su actualización de mitad de ciclo.

Según la información obtenida por BMW Blog, era solo cuestión de tiempo hasta que este equipo se filtrara en los modelos tradicionales de la marca. Dado que esta es la última pieza de tecnología de la información de la marca, es lógico querer implementarla en toda la gama lo antes posible.

Si bien la unidad se instalará en toda la gama BMW Serie 3 y 4, se entiende que las variantes M podrían tratarse con una colección de gráficos únicos de estilo M en lugar de los diseños futuristas y electrificados que se encuentran en la unidad del i4. También se señala que esto no debería sorprender ya que BMW generalmente implementa un nuevo sistema iDrive, si está disponible, en modelos renovados. Esta vez, sin embargo, el cambio incluye una transición completa de hardware desde el panel de pantalla plana actual.

Aquellos que actualmente utilizan la interfaz actual del Sistema Operativo 7.0 estarán sujetos a una curva de aprendizaje algo más pronunciada si deciden optar por un nuevo producto con la unidad actualizada. La nueva interfaz es bastante diferente de la actual, ya que adopta un sistema operativo más parecido a Android con bibliotecas de aplicaciones. Aunque en países como Costa Rica, este sistema operativo es predominante. Esto es algo que los usuarios iniciales podrían encontrar frustrante. Además, la nueva unidad significa que las entradas analógicas, como los controles de clima, se intercambiarán con nuevas entradas digitales integradas con la pantalla.

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Afortunadamente para aquellos que no prefieren demasiados cambios, el controlador giratorio seguirá siendo una ergonomía ideal, mientras que los controles de voz, tacto y gestos de la unidad se mejoran significativamente. Con este nuevo sistema, BMW tiene la intención de que el conductor y el automóvil tengan un diálogo más natural. Lo ha conseguido aplicando una serie de funciones digitales, inteligentes y proactivas.

A través del BMW Intelligent Personal Assistant, iDrive 8 puede ajustarse a las necesidades y rutinas del conductor gracias a un canal central de operación de interacción hombre-máquina. A través de la función Mis modos, los usuarios pueden disfrutar de una variedad de funciones que tienen como objetivo crear momentos especiales a partir de una combinación de características del vehículo. Esperamos ver cómo esta característica se incorpora a la futura línea de rendimiento de la marca.

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