En caso de que pienses que el modelo estándar no se ve lo suficientemente agresivo.
La llegada del BMW X7 recientemente actualizado ha provocado un intenso debate en todo el mundo del automóvil. Si bien nadie puede argumentar que el modelo renovado es más lujoso y cargado de tecnología que antes, es el estilo controvertido lo que ha hecho que las lenguas se muevan. Ya una máquina divisiva, el modelo 2023 ahora presenta un diseño de faro dividido que está luchando por encontrar el favor de los fanáticos, a los de Costa Rica si nos gusta.
Tal vez aquellos insatisfechos con la estética desafiante se verán apaciguados por las piezas M Performance que BMW ha revelado para su SUV más grande. Cada vez que la marca lanza un nuevo modelo, puede estar seguro de que los accesorios que mejoran la apariencia deben seguir. Algunas aplicaciones han sido menos que deseables pero, por lo que podemos ver aquí, el X7 ha ganado algunas piezas de aspecto bastante sabroso.
El exterior está al tanto de dos estilos de ruedas adicionales; un diseño de dos tonos bastante atractivo y un acabado negro mate decididamente recatado. Estos, por supuesto, se mantienen separados del resto de las opciones de ruedas que se ofrecen. La variante M60i que encabeza la gama recibirá llantas de 22 pulgadas de serie, pero BMW ha dicho que los artículos de 23 pulgadas estarán disponibles por primera vez.
En la parte posterior, se ofrece un acabado de escape M Performance. Si bien se ve muy similar a las puntas que se encuentran en el X7 M60i antes mencionado, evita la laca brillante para un acabado mate más tenue. En otros lugares, las tapas de los espejos de fibra de carbono y un acabado de antena le dan al rival GLS un aspecto más deportivo. Como es el caso de otros BMW, estos complementos estarán disponibles para los modelos X7 equipados con un kit M Sport.
Para no quedarse fuera, el lujoso interior recibe un volante que está en desacuerdo con el carácter del X7. Incluso con un V8 turboalimentado de 4.4 litros y 523 caballos de fuerza, el X7 M60i sigue siendo un SUV de lujo de tamaño completo. La inclusión de un timón recortado en fibra de carbono con inserciones de Alcántara y una marca de reloj de 12 ‘o es ambiciosa y, francamente, exagerada. Sin embargo, estamos seguros de que a algunos propietarios de BMW X7 les encantará.
Tenemos que admitir que nos gusta bastante la portada de la tecla M Performance; las costuras en los colores característicos de M combinan muy bien con el adorno de fibra de carbono. Un X7 (particularmente el M60i) equipado con estos extras que mejoran la apariencia es lo más cercano a un X7 M que es probable que obtengan los compradores, a menos que compren el Renovado Alpina XB7 de 613 caballos de fuerza.
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