Mercedes está implementando un nuevo sistema de tarifas para sus híbridos enchufables y vehículos eléctricos.
Mercedes está haciendo algunos cambios en su infraestructura de carga de vehículos eléctricos en Europa. Está implementando un nuevo sistema de tarifas para 300.000 puntos de recarga en Europa para hacer que la movilidad eléctrica sea más adecuada para el uso diario.
El nuevo sistema consta de tres opciones tarifarias diferentes conectadas al perfil de carga del automóvil: Mercedes me Charge S, M y L. Mercedes me Charge M se aplica a los propietarios de modelos híbridos enchufables, mientras que Mercedes me Charge L es para propietarios de vehículos totalmente eléctricos.
Cuando el sistema entre en funcionamiento en junio, los clientes de Mercedes tendrán acceso a precios fijos que se aplican independientemente del operador. Esto es para crear transparencia y evitar incertidumbre y costos sorpresa en las estaciones de carga públicas.
A partir de junio, ofreceremos a nuestros clientes un servicio mejorado en los aproximadamente 300.000 puntos de recarga Mercedes me Charge en Europa. Dependiendo de su perfil de conducción personal, los clientes podrán en el futuro elegir la tarifa Mercedes me Charge adecuada para ellos y, por lo tanto, planificar sus costos de carga de manera más clara y concreta. Las nuevas tarifas Mercedes me Charge brindan a nuestros clientes un acceso conveniente a una infraestructura de carga sostenible para vehículos electrificados en Europa”, dice Britta Seeger, responsable de Marketing y Ventas de Mercedes.
En términos simples, Mercedes ha creado tres categorías de carga que atienden a varios tipos de clientes.
Los nuevos clientes de Mercedes EQ obtienen el cargo básico del primer año de forma gratuita, mientras que los clientes de EQS también obtienen la carga en las estaciones de Ionity de forma gratuita. Los clientes de EQS ya pueden cobrar en las estaciones de Electrify America de forma gratuita durante dos años a partir de la fecha de compra.
Charge S está dirigido a cargadores ocasionales. No hay una tarifa mensual básica, y el costo de cobrar aún depende del proveedor de servicios externo. Este servicio es perfecto para los propietarios que tienen acceso a un cargador de caja de pared en casa o en la oficina.
Charge M está dirigido a cargadores normales. Mercedes cobra una cuota mensual básica de € 4.90 ($ 5.38). Se dice que esta es la solución perfecta para los viajeros de la ciudad porque la carga en todos los puntos de carga Mercedes me es posible con la tarifa M a un precio fijo por un kilovatio-hora, independientemente de lo que el operador de la red de carga respectivo cobraría por kilovatio-hora. Sería excelente que en Costa Rica hubiera una red de carga como esta disponible para todos los carros eléctricos.
La carga L es para cargadores frecuentes. La cuota mensual es de 17,90 € (19,66 dólares), y otorga al usuario acceso a una carga aún más barata dentro de la red Mercedes me Charge. Los clientes de Mercedes Charge L también obtienen la mejor tarifa posible al cargar con los cargadores súper rápidos de 350 kW de Ionity. Tampoco hay bloqueo, lo que significa que los propietarios pueden cargar sus automóviles durante la noche en las estaciones de carga públicas.
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