Los cambios están sucediendo por dentro y por fuera.
La gama Porsche 911 de la generación 992 debe actualizarse a mitad de vida. Puede sonar difícil de creer que el 992 ya tiene algunos años. Y como todas las generaciones anteriores, Porsche continúa evolucionando su modelo insignia. A principios de este mes, fotógrafos espía capturaron el renovado cupé 992 911 Carrera haciendo pruebas en clima frío y ahora el estilo de carrocería convertible ha sido visto haciendo lo mismo.
Al igual que con el coupé, el convertible está recibiendo un parachoques delantero rediseñado con tomas de aire mejoradas más un interesante diseño de listones verticales que permite que se abran y cierren según los requisitos de refrigeración. Lo que debe ignorar en esta mula de prueba son esas luces de aspecto extraño en las esquinas delanteras.
Están allí solo para ocultar las nuevas luces de circulación diurna y los intermitentes. Porsche obviamente no quiere que veamos cómo se ven esos nuevos diseños todavía. Las luces traseras están obteniendo un aspecto nuevo y más futurista que ayudará aún más a mantener el 992 con un aspecto fresco durante varios años más. Hay una buena posibilidad de que el icónico alerón de cola de pato regrese en un nuevo acabado separado. También como el coupé, el convertible ahora cuenta con un difusor rediseñado y tiene puntas de escape montadas en el centro. ¿Por qué?
Aunque aún no podemos confirmar el 100 por ciento, una fuente interna en Stuttgart ha indicado que el renovado 992 recibirá el motor de seis cilindros y 4.0 litros de aspiración natural que se usa actualmente en el excelente 911 GT3. Lo más probable es que este no sea el modelo base (suponiendo que el rumor sea cierto), sino más bien un nuevo acabado de gama media que podremos ver en Costa Rica.
Se espera que el flat-six biturbo de 3.0 litros que consume 473 caballos de fuerza y 420 lb-pie de torque siga siendo la oferta de nivel de entrada. Debido a que llegará para el año modelo 2023, el 992.2 911 también recibirá algunas mejoras interiores significativas. Específicamente, obtendrá el tablero completamente digital similar a lo que hay en el Taycan totalmente eléctrico. El prototipo que se muestra aquí estaba conduciendo, por lo que no pudimos echar un vistazo a los detalles interiores específicos.
Porsche aún no ha anunciado una fecha oficial de revelación, pero existe la posibilidad de que suceda en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el próximo noviembre, exactamente cuatro años después de que el 992.1 hiciera su debut.
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