Esto permitirá a Toyota producir paquetes de baterías para 1,2 millones de automóviles electrificados al año.
En comparación con otros fabricantes de automóviles, Toyota se está uniendo tarde a la revolución de los vehículos eléctricos. Actualmente, el fabricante de automóviles japonés no vende ningún vehículo eléctrico de batería, aunque esto cambiará cuando el bZ4X, el primer VEHÍCULO eléctrico dedicado de Toyota, salga a la venta el próximo año. En lugar de centrarse solo en los vehículos eléctricos, Toyota está adoptando la electrificación al expandir la gama de vehículos de cero emisiones con nuevos híbridos, PHEV y automóviles de pila de combustible de hidrógeno en los próximos años.
Toyota también podría tener una ventaja sobre la competencia, ya que el fabricante de automóviles japonés ya ha comenzado a probar baterías de estado sólido que mejorarán los rangos y los tiempos de carga en sus futuros vehículos eléctricos. Para acelerar sus planes de electrificación en Estados Unidos, Toyota anunció hace unos meses planes para construir una nueva fábrica en Estados Unidos dedicada a la producción de baterías.
La ubicación era desconocida en ese momento, pero Toyota ha confirmado que la nueva planta de fabricación de baterías se construirá en Greensboro en Carolina del Norte. La ubicación fue elegida debido a su disponibilidad de energía renovable y el apoyo de las partes interesadas locales. Llamada Toyota Battery Manufacturing, Carolina del Norte, la planta se abrirá en 2025 y tendrá cuatro líneas de producción. Cada línea de producción será capaz de entregar suficientes baterías de iones de litio para 200.000 vehículos. Algunos de los cuales se venderán en Costa Rica
Esto se ampliará más tarde a seis líneas de producción que producen baterías para 1,2 millones de vehículos electrificados por año. Toyota está invirtiendo $ 1.29 mil millones en el desarrollo de la fábrica de Carolina del Norte como parte de una inversión más amplia de $ 3.4 mil millones para el desarrollo y la producción de baterías en los Estados Unidos.
Inicialmente, Toyota se centrará en la producción de baterías para vehículos eléctricos híbridos, incluidos híbridos e híbridos enchufables. El futuro de la movilidad es la electrificación y el megasitio Greensboro-Randolph es el lugar ideal para hacer realidad ese futuro”, dijo Ted Ogawa, CEO de Toyota Motor North America.
Carolina del Norte ofrece las condiciones adecuadas para esta inversión, incluida la infraestructura, el sistema educativo de alta calidad, el acceso a una fuerza laboral diversa y calificada, y un ambiente acogedor para hacer negocios. Hoy marca el comienzo de una asociación mutuamente beneficiosa con el estado de Tar Heel a medida que nos embarcamos en nuestro viaje para lograr la neutralidad de carbono y proporcionar movilidad para todos.
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