Depilación poética sobre un superdeportivo híbrido de 802 hp.
No importa lo que la gente piense del viejo Lamborghini Countach, o lo que piensen sobre el nuevo, es innegablemente un icono. Vivió en las paredes de los dormitorios en forma de póster en los años 80 junto a Cathy Ireland y Brooke Shields (también iconos). En una de las celebraciones de su 50 aniversario, Lamborghini discutió la naturaleza de la palabra.
Todas las grandes pelucas italianas estaban allí, incluyendo Stephan Winkelmann, Presidente y CEO, junto con Federico Foschini, Director de Marketing y Ventas, quien supervisa Polo Storico Lamborghini; Maurizio Reggiani, Director Técnico y miembro del Comitato dei Saggi (Comité de Sabios) de Polo Storico, y Mitja Borkert, Jefa de Diseño. Fue el invitado especial, escritor y experto en diseño Stephen Bayley, fundador del Design Museum de Londres, quien habló primero.
Es algo definitivo y universal, por lo que definitivo nos referimos a un concepto que va más allá del paso del tiempo y universal significa que a todos les gusta”, dijo Bayley. Si podemos reconocer una ciudad por los edificios que conforman su horizonte, por ejemplo, París con su Torre Eiffel y la Basílica de Montmartre, Florencia con su Duomo y campanario, o Londres con el Big Ben y el imponente The Shard al otro lado del Támesis o la Iglesia de Coronado en Costa Rica, entonces el diseño de esas obras individuales es tan extraordinario y tan poderoso que hace que esos edificios sean diferentes de todos los demás.
“Su forma difícilmente se puede mejorar”, dijo Bayley. “Pero se pueden desarrollar algunos detalles, manteniendo intacto el concepto básico. Esto es en lo que pienso cuando miro los dos Lamborghini Countachs uno al lado del otro: el LP 500 de 1971 y el nuevo Countach LPI 800-4. Cincuenta años de historia cara a cara e íconos de su tiempo, cuyo estilo distintivo y rendimiento extraordinario les han valido su lugar en la élite automotriz.
Esa es una forma muy artística de llamar al Countach un icono. Para nosotros, se parece más a la línea clásica del juez de la Corte Suprema Potter Stewart sobre la obscenidad en un caso que dice: “Hoy no intentaré definir más a fondo los tipos de material que entiendo que se aceptan con esa descripción taquigráfica, pero lo sé cuando lo veo. Hablaba de pornografía, pero es lo mismo con la iconografía de algo así como el Countach, lo sabemos cuando lo vemos.
Maurizio Reggiani, destacado entusiasta de Lambo, encontró más interés en el lado mecánico diciendo: “la fórmula técnica del LP 500, con su motor V12 en posición longitudinal en la parte trasera y la caja de cambios colocada delante detrás de la cabina, condujo a una nueva forma de imaginar los autos súper deportivos en términos de diseño y rendimiento. Las puertas de apertura vertical, que debutaron en el LP 500, y el diseño mecánico se mantuvieron sin cambios, confirmando la elección original”.
Ya escuchamos que las 112 unidades del Countach LPI 800-4 se vendieron antes de que salieran a la venta. Eso no nos sorprendió. Además de su estatus icónico, el renacido Countach obtiene un motor híbrido V12 que genera 802 caballos de fuerza y 557 lb-pie de torque enviado a las cuatro ruedas. Es una maravilla técnica sin duda, incluso si su diseño es debatido. Lo más genial que escuchamos fue que muchos de los compradores ya poseían el original, y “la mayoría no pudo resistir la tentación de configurarlo de la misma manera. Un garaje magistral para dos coches.
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