Porque 702 CV no son suficientes.
La Ram 1500 TRX es un monstruo de camión, conducido por el mismo Hemi V8 sobrealimentado de 6.2 litros utilizado en los modelos Hellcat de Dodge. Entrega 702 caballos de fuerza y 650 lb-pie de torque y puede correr de 0 a 60 mph en 4.5 segundos. Sin embargo, tenemos en buena autoridad que es más rápido que eso.
Esa autoridad es el CEO de Ram, Mike Koval, quien habló en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York: “Creo que decimos 0-60 mph en 4.5, pero está en los tres”. Para la mayoría, eso es suficiente. Pero la pregunta sigue siendo, ¿habrá más? un TRX aún más salvaje con aún más potencia, no construido por una empresa de terceros? Y la respuesta parece ser sí.
“Hay absolutamente un apetito y un deseo interno de más”, dijo Koval. Y puede haber más sin sacrificar. Cuando se le preguntó qué quería decir sobre la parte de “sacrificio” de su respuesta, nos dijo que pensáramos en lo que se puede hacer con la potencia y el par de un EV. Pienso en el futuro y en cómo podría ser eso con la electrificación, y tenemos la experiencia para hacer más, y ese es el cliffhanger”, dijo Koval.
Eso es lo más cerca que llegarás a una confirmación, y para nosotros suena como una confirmación de un TRX más salvaje. Ya hay TRX de 1,000 hp por ahí, y Ram parece querer un pedazo del pastel. Sí, Ram también está trabajando en un ev (la escritora de este artículo necesita uno en Costa Rica), pero ¿quién dice que no puedes hacer ambas cosas?
El próximo EV de Ram también será salvaje, pero algunos han culpado a la marca de llegar tarde a la fiesta. Ignorar esos comentarios; Ram está adoptando un enfoque diferente. Vemos venir el maremoto de los vehículos eléctricos, y es nuestro trabajo asegurarnos de tener un modelo de negocio sostenible”, explicó Koval. Sabemos por la investigación que las personas están dispuestas a adoptar vehículos eléctricos, pero no están dispuestas a comprometerse.
En resumen, Ram está esperando porque quiere ganar. Puede que no seamos los primeros en comercializar, pero estamos en ello para ser los mejores”.
Por el momento, eso significa sentarse y mirar cómo responden los clientes a los productos rivales. Ram puede llevarlo al mercado antes, pero por el momento, todavía está mirando a la competencia, asistiendo a clínicas de investigación y haciendo cambios en el camión en función de los comentarios de los clientes. Sí, ya existe, pero solo lo veremos una vez que Ram esté seguro de que está listo.
“Estoy aquí para ganar”, anunció Koval. Estoy aquí para ser mejor que los otros chicos. Estamos detrás de ti y no podemos esperar a ver qué sigue.
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