El primer carro eléctrico de Subaru está a menos de dos semanas de distancia.
A diferencia de la mayor parte del mundo del automovilismo, los fabricantes de automóviles japoneses han sido algo lentos para la fiesta de los vehículos eléctricos. Toyota ha criticado abiertamente el impulso hacia un mundo de exclusividad de los vehículos eléctricos, y el CEO Akio Toyoda afirma que, “al lograr la neutralidad de carbono, el enemigo es el dióxido de carbono, no la combustión interna”. Pero Toyota acaba de revelar los detalles de su primer EV dedicado, el bZ4X, Mazda tiene el MX-30 y Subaru ha estado participando en una larga campaña teaser para su propio SUV EV: el Solterra. Ahora sabemos cuándo se dará a conocer el Subaru Solterra en su totalidad, ya que Subaru ha confirmado en las redes sociales que un estreno mundial tendrá lugar el 10 de noviembre a las 20:30 EST.
La campaña teaser de Subaru ha dejado poco a la imaginación. Hemos sabido durante algún tiempo que Subaru y Toyota se estaban asociando en un SUV EV, y se ha hecho evidente que el bZ4X y solterra serán esencialmente el mismo vehículo, hasta interiores casi idénticos. Si bien la versión de Toyota está disponible tanto en tracción delantera como en tracción total, Subaru ya ha confirmado que el Solterra será solo AWD de acuerdo con su tradición de vehículos de tracción total. Eso significa que el Solterra tendrá 214 caballos de fuerza y tardará 7.7 segundos en alcanzar las 62 mph.
El Solterra se construirá sobre la plataforma global e-SUBARU, y será el vehículo tecnológicamente más avanzado de la marca hasta la fecha.
En el interior, espere una cabina espaciosa y pantallas en abundancia. Una enorme pantalla orientada al paisaje formará la interfaz principal de infoentretenimiento, pero los teasers interiores también muestran un cuadro de instrumentos digital y varios controles táctiles.
Subaru ha lanzado un sitio web dedicado para el Solterra, que incluye un enlace de YouTube donde los fanáticos pueden ver la presentación oficial.
El Solterra no es la primera vez que Subaru y Toyota colaboran en vehículos juntos. Tanto la primera como la segunda generación de autos deportivos BRZ y 86 fueron desarrollados juntos, y Toyota se ha asociado con numerosos fabricantes de automóviles, incluidos BMW en el GR Supra y Suzuki en varios productos del mercado global.
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