A menos que compre su EV de China.
Todos los principales fabricantes están en el proceso de electrificar sus líneas a medida que se acercan las nuevas regulaciones de emisiones. Constantemente escuchamos informes de cómo estos fabricantes de automóviles planean convertirse en totalmente eléctricos en el futuro. Kia es el último en anunciar tal movimiento, e incluso la ciudad de Londres está recibiendo nuevos autobuses eléctricos para hacer que navegar por la ciudad sea un esfuerzo un poco menos peligroso para sus pulmones. Sin embargo, la disparidad entre los precios de los carros a gasolina y los de los vehículos eléctricos sigue siendo un obstáculo importante para la adopción generalizada de vehículos eléctricos. Varias marcas han prometido introducir vehículos eléctricos asequibles, desde Mercedes hasta Tesla, el último de los cuales apunta a un EV de $ 25,000. Pero con el litio escaso, el sueño asequible de ev puede estar muy lejos.
Daniel Clarke, analista temático de GlobalData, da una advertencia sobre los precios futuros de los vehículos eléctricos:
El aumento del precio del litio demuestra lo que muchos en la industria han advertido durante algún tiempo: la creciente divergencia entre la oferta y la demanda de litio. En última instancia, esto conducirá a un aumento en el precio de los vehículos eléctricos, ya que los fabricantes de automóviles pasan el costo al consumidor.
China tenía el 80,5% de la capacidad mundial de baterías de iones de litio en 2021, y a pesar de los mejores esfuerzos de otras naciones, se espera que permanezca en una posición dominante con un estimado del 61,4% de la cuota de mercado.
Entonces, ¿significa eso que los vehículos eléctricos asequibles son casi imposibles de lograr? Casi. Clarke dice que el aumento del costo del litio llegará al mercado de vehículos eléctricos entre 2022 y 2024, y los fabricantes tendrán que elegir si absorber este costo o pasarlo al consumidor.
Dado que este es un mercado muy competitivo donde los fabricantes de automóviles ya han invertido fortunas, la única forma de avanzar es a través de una competencia más vigorosa, y varias marcas están trabajando para hacer tratos con los mineros de litio de todo el mundo para garantizar el suministro. Este tipo de competencia podría tener el efecto contrario, bajando los precios de los vehículos eléctricos eventualmente, pero la conclusión es que, por ahora, es probable que los precios aumenten.
La actual escasez de chips semiconductores ha puesto de relieve la codicia de algunos fabricantes, así que no espere ver un EV ultra asequible en el corto plazo. Si quieres algo barato, tendrás que conformarte con un Nissan Leaf por ahora. Dicho esto, una vez que más minas de litio estén operativas (según los informes, estas tardan hasta siete años en construirse), podríamos ver una reversión de las tendencias de precios al alza. Sería interesante una exploración en Costa Rica a ver si es factible sacar litio. Si Tesla de alguna manera logra traernos un EV de $ 25,000 el próximo año, todos los demás se verán obligados a encontrar otras formas de bajar los precios, pero no cuente con eso
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